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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅游买什么车合适的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内旅游买什么车合适的解答，让我们一起看看吧。去爬山旅游什么车最合适？6... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅游买什么车合适的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内旅游买什么车合适的解答，让我们一起看看吧。
去爬山旅游什么车最合适？
要看是什么山，是否陡峭？
别看其他答主给你的误导，用我这个自驾走完几遍中国的人，踏踏实实告诉你。
如果只是一般的景点，有硬化路面，两驱家轿即可。
如果稍陡峭，比如河南郭亮那种级别的，虽然两驱可以胜任，但是如果载的人多就不靠谱了，最好是四驱的，有低速模式更好。
其他回答你什么硬派越野的，那当然更好，但并不是每个家庭都有这便利条件的。
关键一点，国内现在路况基本都很好，没那么复杂，连通麦坟场都通柏油路了。
而且还要看开车的精细度，曾经在川藏北线上见到过mini和qq开出来的，反而硬派越野过于相信自己，浪的悬挂损坏趴在路上的。
铃木旗下吉姆尼是个选择。四驱两人 很多城市suv到达不了的地方。它可以让你自由驰骋。价位不贵。省油。缺点吗。个人观点。车短而窄不能携带太多东西。高速避让操作不好很容易发生侧翻。得利卡是你最好选择。装载能力。四驱动力。空间大。座位大而舒服。是一款平民实惠的车型。动动你的手。还能变成一个床车。随时驻扎。在荒郊野外这也是购买此车的不二选择。
谈谈我的感受。
去爬山，如果是纯粹的爬山爱好者，那肯定不用车，自己步行，用脚步去丈量每一寸的土地，那种感觉是非常爽的。
如果是兼具越野爱好和爬山，那我建议你选择一辆比亚迪唐，基本上能轻松的应对常规山路任何的路况。而且这个车具备舒适性和通过性，动力性。关键它的对外供电功能很多时候在山上都能让你来电，这个是非常有保障的。
如果只是单纯的深度越野爱好者，那就建议买吉普牧马人或者北京40或者是铃木杰姆尼这类型的车，并且是深度改装的车，当然这种车通过性可以，但是舒适度就非常差了。
我基本上属于第2种，所以我选的是比亚迪唐，走遍祖国大江南北，三年半开了17万公里，轻松应对各种路况，从来没有把我丢在路上。
下图是我在山顶的比亚迪唐。
去爬山旅游，避免不了非铺装路面。一台性能好的SUV是离不了的。
首先有足够的动力，较高的离地间隙，一定的越野能力。根据自己的喜好和经济实力选择一台得心应手的车辆。我的座驾，专为旅游和钓鱼。动力足够1.4T，185的离地间隙，四驱豪华版。
60-70岁自驾游买什么车最好？
60岁至70岁自驾游买什么车最好？
我个人觉得，还是买涡轮增压的车，再加上四驱的。
你自驾游，去的地方不定，范围比较广泛，有的地方是公路，平坦的路有的地方是高原，还有山路。各种路况。所以这些路况都要考虑到。
涡轮增压动力的车，比自吸的车有劲，爆发力强，再加上四驱的，有一定的脱困能力和越野能力，可以适应各种路况，让你旅游愉快。
不要心痛钱，买个便宜的，真正自驾游了，有些路况车子适应不了，在路上闹心了。
我见过的比较会玩的老人，接近七十岁了吧，选择的是别克GL8商务车，只要具备足够的驾驶经验，商务车无疑是个明智的选择。首先，这个年龄段的人不会多跑无人区，穿越各种高难度线路了，那么越野车的用途就差了，二商务车有天然改床车的优势，无疑改个小床车，劳累了随时可以小憩一下继续赶路，对老年人颇为友好的。
普拉多、XC90、发现5，这三款车家用兼顾旅行，六十万价位怎么选？
楼主特意说家用，兼顾旅行。说明家用为主，旅行也只是穿越类，不是纯越野。这里应该选舒适为主。我们一个一个来分析。
1 霸道--越野王，这个没什么意见吧。无论是穿越还是越野，绝对无出其二。但是但是，配置太他灭的低了，舒适性也不好。pass
2 发现5，从发现4以后就感觉路虎开始走小清新路线了，内饰也豪华了，外形也圆润了，但就是一点耐用性方面不行，说句不好听的都不如国产车质量好。
3 沃尔沃XC90这款车最近降价很严重，性价比很好，长途旅行的话很安全属于L2级别的。而且综合楼主的用车环境：家用为主，偶尔旅行。这款车最为合适。
本人纯手打，感谢支持！
到此，以上就是小编对于国内旅游买什么车合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内旅游买什么车合适的3点解答对大家有用。
