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本篇文章给大家谈谈国内旅游大巴翻车事件后续，以及中国游客大巴车祸对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、大巴车出事故旅游公司需要负责吗... 本篇文章给大家谈谈国内旅游大巴翻车事件后续，以及中国游客大巴车祸对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、大巴车出事故旅游公司需要负责吗
- 2、特价旅行团在四川车祸重伤11人,事故和赔偿责任应该谁来负?
- 3、珍珠湖大巴侧翻
- 4、广西桂林一旅游大巴撞上限高架,后续情况怎么样?
- 5、官方回应桂林大巴撞上限高杆,现场是否有造成人员伤亡的情况?
大巴车出事故旅游公司需要负责吗
法律分析：乘坐旅游大巴发生交通事故是由于旅游大巴未尽到安全保障义务造成的，由大巴所属运营公司承担责任。如果是第三方造成（如车辆碰撞）的事故，则由第三方承担责任。
组团社唯一不需要承担责任的情形是，因为民航、铁路、城市公共汽车等公共交通公共交通经营者的原因造成旅游者人身损害、财产损失的案件。
车上的乘客属于“车上人员”，因此其不能获得交强险的赔偿，但是，其可以依据《消费者权益保障法》的有关规定，向旅游公司索赔。游客作为一个消费者，可以依据消费者权益保***的相关规定，要求旅行社承担违约责任。
特价旅行团在四川车祸重伤11人,事故和赔偿责任应该谁来负?
1、毫无疑问，责任肯定在旅游团。既然承包了整个旅游团，现在出现问题，那么就应该由旅游团负责。
2、根据上述规定，你旅游途中受伤的医药费应由保险公司按照一定比例支付。
3、毫无疑问，旅行团应承担责任，既然整个旅行团已经签约，现在有问题，这个旅行团就应该对此负责。
4、履行辅助人追偿。由于地接社、履行辅助人的原因造成旅游者人身损害、财产损失的，旅游者可以要求地接社、履行辅助人承担赔偿责任，也可以要求组团社承担赔偿责任；组团社承担责任后可以向地接社、履行辅助人追偿。
珍珠湖大巴侧翻
1、从市区打车到机场，约需80元。 机场大巴：2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他线路不超过30分钟一班，客满随时发车，机场及市内各站点均有售票，票价统一为16元。
2、再从洛绒牛场出发爬山路去牛奶海和五色海，大概需要4到5个小时，大概下午三点左右电瓶车出来，去珍珠湖和仙乃日，大概需要2小时左右。
广西桂林一旅游大巴撞上限高架,后续情况怎么样?
大巴被限高杆穿过车体据介绍，这辆旅游大巴车为桂A牌照，车上有乘客53名，加上司机和导游共55人。事故造成1人死亡，6人受伤。伤者已送医救治，无生命危险。
这次大巴撞了限高架之后出现的1死6伤的结果，而伤者的话已经在医院救治，已经脱离了生命危险。但终究还是造成了一人的死亡，而具体的出事原因的话，截止到目前相关的交警部门并还没有公布，而且正在逐一调查过程当中。
月17日桂林大巴撞上限高栏事导致一人死亡六人受伤，伤者目前已经送往医院抢救。事情一发生，当地警察部门并立即控制了现场，消防人员以及相关应护人员也及时赶到现场进行抢救。截至目前为止，根据官方通报此事件导致1死6伤。
桂林一大巴撞上限高架被削顶，直接导致了1人死亡，6人受伤，现场伤者都已经被送往医院接受治疗。大型车辆被限高架削顶的新闻时常可以看到，而且这类事故每次都会造成人员伤亡。
最近，出了这样一则交通事故。桂林的一辆大巴车撞上了限高杆，造成了1死6伤，其余48人没有受伤。那么到底为什么这辆大巴车会撞上限高杆呢，原来啊，是司机误开进了小客车行道，才造成了此次的交通事故。
官方回应桂林大巴撞上限高杆,现场是否有造成人员伤亡的情况?
1、月17日桂林大巴撞上限高栏事导致一人死亡六人受伤，伤者目前已经送往医院抢救。事情一发生，当地警察部门并立即控制了现场，消防人员以及相关应护人员也及时赶到现场进行抢救。截至目前为止，根据官方通报此事件导致1死6伤。
2、大巴被限高杆穿过车体据介绍，这辆旅游大巴车为桂A牌照，车上有乘客53名，加上司机和导游共55人。事故造成1人死亡，6人受伤。伤者已送医救治，无生命危险。
3、这辆大巴车误开进了小客车行道，结果撞上了限高杆，从现场的图片我们就可以看到，该大巴车的顶盖被削去了三分之二，可想而知，现场的事故有多么的严重。好在只有1人死亡，6人受伤。没有更多的人员受伤。
4、目前事故已致1人死亡6人受伤。通报称，2021年4月17日20时10分许，桂林市象山区环城西二路西门菜市铁路立交由东往西方向，发生一起大客车撞限高栏的道路交通事故。事故造成1人死亡，6人受伤。伤者已送医救治，无生命危险。
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