【智车派新闻】路虎揽胜，这款被普遍认为是世界上最奢华、最舒适和越野能力最强的SUV之一，行将推出全电动版本。可是，电池驱动的路虎揽胜看起来和它的汽油动力版本如出一辙。最少，从路虎最新发布的一批官方照片中可以获得如许的印象。

电动版路虎揽胜的原型车今朝正在阿拉伯结合酋长国进行高温测试，而这个英国品牌仿佛认为没有需要再对这个奢华电动车保密了——由于它和阿谁内燃机SUV完全一样。除一些在开辟原型车上预期会看到的附加监控装备外，路虎揽胜电动车仍是一款优雅的SUV。

我们依然不知道这款年夜型电动SUV的内部组织，但路虎提到，路虎揽胜电动车将配备一种称为智能扭矩治理的系统。按照该汽车制造商的说法，该系统将车轮滑移治理使命分派给每一个零丁的电动驱动节制单位，将每一个车轮的扭矩反映时候从年夜约100毫秒削减到仅1毫秒。

这很是使人印象深入。听起来也很像揽胜电动车将配备四个机电，可能每一个车轮都有一个，这是我们迄今为止只在少数几款量产车上看到的，包罗Rivian R1S四机电版、Rimac Nevera和搭载EQ手艺的梅赛德斯-奔跑G580。

这还待确认，所以要持保存立场。电池的巨德信体育细和电念头的功率依然是未知数。话说回来，不要等候破记载的行驶里程数字，由于汽油动力的路虎揽胜已相当重，重量到达了5,000磅摆布。添加年夜电池只会让工具更难移动，这必定会影响续航里程。

但在奢华车的范畴，仿佛续航其实不是最主要的，体验自己才是要害。看看劳斯莱斯Spectre——它的重量高达6600磅，满电状况下行驶277英里（约445km）。但是，这并没有禁止劳斯莱斯创发卖记实。